Lensaremaja.com – Hadirnya motor honda New Sonic 150R menjawab keinginan pelanggan khususnya kalangan muda. PT Astra Honda Motor (AHM) membandrol harga Rp20,9 juta untuk motor yang telah di luncurkan pada rabu (5/8/2015) itu.
Sebelum New Sonic 150R diluncurkan AHM juga melakukan promo dengan berbagai teaser dalam bentuk foto dan video melalui dunia maya.
Sonic 150R ini berbeda dengan motor sonic versi lama. Untuk yang terbaru ini tampilan lebih sport walaupun masih dalam kategori motor bebek. Diluncurkan dengan tampilan dan desain baru, New Sonic 150R ini diharapkan dapat menarik minat kalangan muda.
Desain sudut dan garis tajam serta di dukung dengan lampu depan LED menunjukan Sonic 150R ini bertemakan agresif sporty, selain itu dilengkapi juga dengan panel indikator digital, desain pelek alumunium, rem cakram depan berukuran besar 296 milimeter, dan ban tubeless.
Tenaga yang dihasilkan berasal dari sumber yang sama dengan mesin Honda all new CB150R Streetfire, akan tetapi untuk kelincahan dan bermanuver new sonic 150R menjadi suatu keunggulan tersendiri. Hal ini dikarenakan bobotnya yang ringan dan lebih ramping.
Sonic dapat berakselerasi dalam kondisi statis mencapai jarak 200 meter dalam waktu.10,6 detik. Data tersebut di peroleh berdasarkan dari pabrikan.
Untuk desain setang kemudi menyerupai motor racing agar telihat lebih agresif dan sporty dan juga bertujuan untuk memudahkan dalam handling di jalan raya.
Mengingat tema dari New Sonic 150R ini adalah bebek sport, sasis motor di desain mengikuti gerakan yang lincah serta dapat memberikan rasa aman dalam berkendara di kecepatan tinggi. Pada bagian rangka menggunakan desain baru twin-tube sehingga menghasilkan kekuatan tinggi namun body tetapi ramping.
]]> http://lensaremaja.com/3254/inilah-harga-dan-keungulan-motor-honda-new-sonic-150r/feed/ 0
Lensaremaja.com – Motor Yamaha Terbaru Byson F1 Dan Nmax Non ABS. Yamaha Indonesia semakin bergairah untuk bersaing di pasar otomotif Indonesia, Baru-baru ini Produsen dengan slogan Semakin Terdepan itu meluncurkan beberapa type motor baru. Baik itu type sport ataupun metik. Dari sekian banyak motor produksi Yamaha Indonesia, Yamaha metik yang menurut survei lebih banyak menyumbang penjualan hingga 50%. Walaupun begitu, Motor Sport keluaran terbaru yamaha merupakan motor yang di tunggu-tunggu oleh otomania.
Setelah sukses dengan meluncurkan Vixion dan Byson, kali ini Yamaha Indonesia kembali merombak salah satu motor sport yang banyak di gandrungi oleh masyarakat Indonesia tersebut. Bervolusi menjadi All New Yamaha Byson F1, banyak perubahan yang di lakukan oleh Yamaha, sehingga moge satu ini terlihat menjadi lebih garang dan energik. Yamaha Byson F1 di hadirkan dengan 6 warna varian. beberapa diantaranya ada warna merah, putih dan biru.
Sudah turun di pasaran, All New Yamaha Byson F1 dibanderol dengan harga Rp 21.650.000 on the road Jakarta. Sementara itu, untuk sesifikasi lengkapnya mengenai motor berlogo banteng ini, bisa di simak selengkapnya dibawah ini.
Dimensi
P x L x T : 1.990mm x 780mm x 1.045mm
Jarak sumbu roda : 1.340mm
Jarak terendah ke tanah : 170mm
Tinggi tempat duduk : 790mm
Berat isi : 133kg
Kapasitas tangki bensin : 12L
Mesin
Tipe mesin : 4 langkah berpendingin udara, SOHC
Jumlah/posisi silinder : silinder tunggal/tegak
Diameter x Langkah : 57,3mm x 57,9mm
Perbandingan kompresi : 9,5 : 1
Daya maksimum : 9,61 kW/8000 rpm
Torsi maksimum : 12,98 Nm/6000 rpm
Sistem starter : elektrik starter & kickstarter
Sistem pelumasan : basah
Kapasitas oli mesin : Total=1,25L ; Berkala=1,00L ; Ganti filter oli=1,10L
Sistem bahan bakar : fuel injection
Tipe kopling : basah, kopling manual, multiplat
Tipe transmisi : constant mesh 5-kecepatan
Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5
Rangka
Tipe rangka : diamond
Suspensi depan : teleskopik
Suspensi belakang : swing arm
Ban depan : 100/80-17M/C (52P)
Ban belakang : 130/70-17M/C (62S)
Rem depan : single disc brake
Rem belakang : drum brake
Kelistrikan
Sistem pengapian : TCI
Battery : GTZ4V/YTZ4V
Tipe busi : NGK/CPR8EA-9
Sedangkan untuk motor matik keluaran tebaru yamaha Indonesia yakni, “Yamaha Nmax Non ABS” diperkirakan akan meluncur pada tanggal 22 Juni mendatang. Sebelumnya Yamaha sudah merilis Yamaha Nmax ABS dan dibanderol dengan harga Rp 27.400.000 sementara itu untuk yang non ABS dibanderol dengan harga lebih murah yakni Rp 24.000.000. Adapun spesifikasi dari Yamaha Nmax Non ABS seperti Dimensi mesin, Rangka dan juga Kelistrikan yang digunakan bisa dibaca secara lengkap dibawah ini.
DIMENSI
Panjang nya 1955 mm.
Lebar mencapai 740 mm.
Tinggi hingga 1115 mm.
Jarak sumbu antar roda adalah 1350 mm.
Jarak terendah ke tanah adalah 135 mm.
Tinggi tempat duduk / jok : 765 mm.
Berat kosong motor 127 kg.
Kapasitas tangki bensin sekitar 6,6 liter.
RANGKA
Dibangun dengan rangka jenis tulang punggung ( Underbone ).
Suspensi depan Teleskopik, sedang untuk suspensi belakangnya adalah Unit Swing.
Ban depan berukuran 110/70 – 13 M/C 48P & ban belakang berukuran 130/70 – 13 M/C 63P.
Rem depan dan belakang menerapkan rem cakram disc brake ( ABS ).
MESIN
Untuk mesin menggunakan tipe 4 Langkah, SOHC ( Single Over Head Camshaft ), 1 Silinder, berkapasitas 155cc, yang memakai sistem pendinginan berupa cairan ( Liquid Cooled ).
Diameter x Langkah nya : 58 mm x 58,7 mm.
Perbandingan rasio komprehensi mesin yaitu 10,5 : 1.
Daya maksimum hingga 11,1 kW / 8000 rpm, dengan torsi maksimum mencapai 14,4 Nm / 6000 rpm.
Sistem bahan bakar yang diterapkan adalah Fuel Injection ( FI ).
Sistem penghidupan mesin memakai electric strater.
Kapasitas oli mesin 1 liter ( total ) dan 0,90 liter ( periodik / berkala ).
Tipe transmisi adalah V- Belt Automatic.
KELISTRIKAN
Sistem pengapian nya adalah TCI ( Transiztorized Control Ignition ).
Batteray yang digunakan tipe YT27V.
Tipe businya adalah NGK/CPR8EA-9
]]> http://lensaremaja.com/3052/ini-harga-dan-spesifikasi-motor-yamaha-byson-f1-dan-nmax-non-abs/feed/ 0Baca Juga: Inilah Daftar Harga Motor Honda Terbaru Juni – Juli 2015
Lensaremaja.com – Harga Motor Honda Terbaru . Honda merupakan salah satu produsen penyedia dan pembuat kendaraan bermotor, dalam hal ini dua sekmen pasar seperti mobil dan motor merupakan hal yang biasa di produksi oleh perusahaan asal jepang ini. Tak henti-hentinya, setiap tahun, bahkan bulan, PT Astra Honda Motor selalu mengeluarkan inovasi terbaru dan mengeluarkan produk terbaru untuk menarik minat pasar dan mampu terus bersaing dengan produsen-produsen motor lainnya. Di Indonesia sendiri ada beberapa produsen motor yang sudah memiliki nama dan terkanal di kalangan otomotif, seperti Kawasaki dengan produksi motor sportnya, lalu ada Yamaha yang memproduksi motor sport, bebek dan metik. Produsen-produsen ini tentunya menjadi pesaing bagi Honda.
Namun begitu, peminat dan pecinta setia Motor Honda dipastikan tidak akan berpaling ke lain hati, pasalnya Honda sudah terkenal dengan mesinnya yang bandel dan keiritan dalam penggunaan bahan bakar untk jarak tempuh yang cukup juah.
Maka dari itu, bagi yang ingin mengganti motor Honda lama/bekas dengan keluaran terbaru, ada baiknya melihat Harga Motor Honda berikut ini.
| Tipe Motor | Harga OTR | Diskon | Harga NETT Cash |
| Revo FI FIT | 12,950,000 | 350,000 | 12,600,000 |
| Revo FI STD | 13,650,000 | 350,000 | 13,300,000 |
| Revo FI CW | 14,550,000 | 350,000 | 14,200,000 |
| Blade 125 S FI | 15,700,000 | 450,000 | 15,250,000 |
| Blade 125 R FI | 16,200,000 | 450,000 | 15,750,000 |
| Blade 125 Repsol FI | 16,400,000 | 450,000 | 15,950,000 |
| Supra X 125 FI STD | 15,950,000 | 450,000 | 15,500,000 |
| Supra X 125 FI CW | 17,050,000 | 450,000 | 16,600,000 |
| Supra X 125 Helm-In PGM-FI | 17,400,000 | 0 | 17,400,000 |
| BeAT eSP CW | 14,350,000 | 200,000 | 14,150,000 |
| BeAT eSP CBS | 14,550,000 | 200,000 | 14,350,000 |
| BeAT eSP CBS ISS ACC | 15,390,000 | 200,000 | 15,190,000 |
| BeAT Pop eSP CW | 14,100,000 | 200,000 | 13,900,000 |
| BeAT Pop eSP CBS | 14,300,000 | 200,000 | 14,100,000 |
| BeAT Pop eSP CBS ISS | 14,800,000 | 200,000 | 14,600,000 |
| Spacy PGM-FI | 14,000,000 | 0 | 14,000,000 |
| Scoopy eSP | 16,250,000 | 0 | 16,250,000 |
| Vario CW 110 FI | 16,170,000 | 300,000 | 15,870,000 |
| Vario 125 eSP CBS | 17,050,000 | 200,000 | 16,850,000 |
| Vario 125 eSP CBS ISS | 17,650,000 | 200,000 | 17,450,000 |
| Vario 150 eSP | 20,050,000 | 0 | 20,050,000 |
| Vario 150 eSP Exclusive ACC | 20,650,000 | 0 | 20,650,000 |
| PCX | 39,800,000 | 0 | 39,800,000 |
| Verza 150 SW | 17,700,000 | 200,000 | 17,500,000 |
| Verza 150 CW | 18,790,000 | 200,000 | 18,590,000 |
| New Mega Pro FI | 21,200,000 | 200,000 | 21,000,000 |
| CB150R StreetFire | 24,075,000 | 400,000 | 23,675,000 |
| CB150R StreetFire Special Edition | 24,575,000 | 400,000 | 24,175,000 |
| CBR 150R STD | 29,900,000 | 0 | 29,900,000 |
| CBR 150R Repsol | 30,500,000 | 0 | 30,500,000 |
| CBR 250R STD Merah | 47,800,000 | 0 | 47,800,000 |
| CBR 250R STD Tricolor | 48,800,000 | 0 | 48,800,000 |
| CBR 250R STD Repsol | 49,300,000 | 0 | 49,300,000 |
| CBR 250R ABS Merah | 54,700,000 | 0 | 54,700,000 |
| CBR 250R ABS Tricolor | 55,700,000 | 0 | 55,700,000 |
| CBR 250R ABS Repsol | 56,200,000 | 0 | 56,200,000 |
]]> http://lensaremaja.com/3045/inilah-daftar-harga-motor-honda-terbaru-juni-juli-2015/feed/ 0
Lensaremaja.com – Datsun adalah salah satu merek mobil yang sebenarnya sudah lama menghiasi dunia otomotif bahkan sejak setengah abad yang lalu. Datsun memang pernah mengalami masa sukses karena berhasil menjual kendaraan sebanyak 20 juta unit atau lebih di 190 negara di dunia. Hal tersebut menjadi puncak kesuksesan yang dicapai Datsun dan perusahaan ini karena alasan tertentu tak lagi berkibar dan namanya bahkan diganti menjadi Nissan, tepatnya tahun 1981.
Lama merek mobil ini tak meramaikan pasaran otomotif, tahun 2012 yang lalu akhirnya merek ini kembali hadir dengan memberikan penawaran terbaru dari kualitas kendaraan yang sangat dibutuhkan pada saat ini dan sangat disesuaikan dengan teknologi masa kini. Sudah diketahui bahwa di pasaran terutama di Indonesia sudah sangat banyak merek kendaraan yang bersaing, namun Datsun tetap optimis untuk ikut serta bersaing dalam bursa otomotif saat ini.
Datsun Go Panca merupakan salah satu produk keluaran terbaru dari Datsun di awal kembalinya merek ini di dunia otomotif. Mobil jenis ini mempunyai body yang sangat unik karena berbeda dengan kebanyakan jenis mobil yang ada saat ini.
Pada sisi belakang dari mobil ini seperti memiliki tekstur dan pada sisi depan memiliki desain yang sangat khas dengan Datsun yakni mobil yang kokoh, kuat serta sangat masa kini. Sehingga akan banyak sekali yang melirik mobil anyar ini.
Meskipun mobil ini memiliki ukuran yang kecil namun dibekali dengan mesin yang sangat tangguh. Tak hanya itu bagian interior mobil pun terbilang sangat longgar sehingga membuat nyaman para penumpang. Mobil ini juga didesain sebagai mobil yang sangat irit bahan bakar serta ramah lingkungan sehingga akan sangat cocok jika digunakan pada masa sekarang dimana lingkungan semakin tidak sehat dan harga BBM yang tak menentu.
Harga dari Datsun Go Panca memang sangat bervariasi tergantung pada tipe mobil ini. Datsun GO Panca T dibanderol dengan harga Rp. 96.000.000, Datsun GO Panca T Option dibanderol dengan harga Rp. 96.500.000, serta Datsun GO Panca T Active dibanderol dengan harga Rp. 99.900.000.
]]> http://lensaremaja.com/2551/termasuk-mobil-murah-paling-diminati-berapakah-harga-terbaru-datsun-go-panca/feed/ 0
Lensaremaja.com – Toyota memang belum lama ini menjadi salah satu pabrikan yang menelurkan mobil murah yang ramah lingkungan. Toyota Agya merupakan mobil murah yang dikeluarkan dan menjadi mobil yang sangat laris di pasaran Indonesia sejak mobil ini pertama kali diperkenalkan. Meskipun dibanderol dengan harga yang sangat terjangkau jika dibandingkan dengan mobil lainnya, namun mobil ini masih memberikan rasa nyaman bagi pengendaranya.
Toyota Agya sendiri memiliki bentuk seperti sedan namun bedanya tidak ada bagasi dan memiliki ukuran yang kecil. Banyak keunggulan dari mobil murah kebanggaan Toyota ini, salah satunya ialah mobil ini dibekali dengan mesin mutakhir yakni memiliki 3 silinder sejajar, 12 katup sebagai penyempurna mesin.
Selain itu juga dibekali dengan fitur-fitur menarik serta terbaru sehingga meskipun harga yang ditawarkan murah, namun mobil ini sangat jauh kesannya dari mobil murahan. Seperti diketahui hampir semua mobil keluaran Toyota selalu laris bahkan selalu jadi primadona karena sudah bisa dipastikan kualitasnya mumpuni.
Baca juga Honda Mobilio, Mobil Keren Harga Murah Di Bawah 200 Jutaan
Tidak semua mobil Toyota Agya memiliki fitur yang sama karena hal ini dibedakan berdasarkan tipe mobil. Toyota Agya sendiri memiliki tipe mobil mulai dari kualitas paling standard hingga kualitas terbaik. Tipe-tipe tersebut adalah Agya tipe E A/T, tipe E M/T, tipe G A/T, tipe G M/T, tipe TRD S A/T, dan TRD S M/T. Hal menarik lainnya adalah karena mobil ini keluar dengan banyak sekali pilihan warna yakni putih, abu-abu tua, hitam, biru muda, silver metallic, dan juga biru tua yang warnanya sangat menarik dan terlihat mobil mini yang sangat mewah.
Berikut adalah harga terbaru dari setiap tipe Toyota Agya.
| Tipe Mobil | Harga |
| Agya E A/T | Rp 104.200.000 |
| Agya E M/T | Rp 103.200.000 |
| Agya G A/T | Rp 120.000.000 |
| Agya E M/T | Rp 110.200.000 |
| Agya TRD S A/T | Rp 124.500.000 |
| Agya TRD S M/T | Rp 114.700.000 |
]]> http://lensaremaja.com/2498/toyota-agya-2015-solusi-cerdas-bagi-penggemar-mobil-murah/feed/ 0
Lensaremaja.com – Salah satu jenis mobil yang kini banyak digemari ialah mobil keluarga yang bisa menampung penumpang dalam jumlah yang banyak. Honda Mobilio adalah salah satu jenis mobil keluarga yang sangat diminati karena mobil keluaran PT Honda Prospect Motor ini tak hanya memiliki kapasitas penumpang yang banyak tetapi juga dibanderol dengan harga yang terjangkau. Sejak pertama kali diperkenalkan di Indonesia awal tahun 2014 yang lalu, mobil ini sudah bisa merebut perhatian masyarakat terutama yang sangat menginginkan mobil keluarga berkualitas namun memiliki harga yang murah.
Banyak fitur canggih yang disematkan pada Honda Mobilio dengan mempertimbangkan unsur keamanan dan kenyamanan pengendara. Salah satu fitur berteknologi masa kini ialah GCON ACE yang fungsinya adalah untuk mencegah kerusakan ataupun cedera parah bagi penumpang maupun pengemudi saat terjadi benturan.
Honda Mobilio memiliki enam tipe yang berbeda, namun berikut ini adalah tipe dengan harga termurah namun tetap mengusung kualitas yang mumpuni untuk sebuah mobil keluarga.
Honda Mobilio tipe ini adalah varian dengan kualitas paling rendah jika dibandingkan dengan tipe lainnya. Mobil ini bisa menampung sebanyak 7 orang dan tetap menunjukkan desain yang sangat masa kini, stylish serta tentunya sporty. Untuk dapur pacu, mobil tipe ini menggunakan Honda-iVTEC SOCH dengan kapasitas 1.5 liter serta pada sistem suplai bahan bakat menggunakan teknologi yang bernama PGM-FI. Harga dari mobil tipe ini ialah Rp 168 jutaan.
Untuk mobil tipe ini memiliki desain yang serupa dengan tipe sebelumnya namun memiliki kualitas lebih tinggi. Begitupun dengan dapur pacu pun tidaklah berbeda. Yang membedakan adalah fitur pendukung yang lebih lengkap seperti tersedianya AC double blower, dan beberapa fitur lainnya. Harga dari mobil ini ialah Rp 189 jutaan.
]]> http://lensaremaja.com/2459/honda-mobilio-mobil-keren-harga-murah-di-bawah-200-jutaan/feed/ 0
Lensaremaja.com – Honda Brio adalah salah satu jenis mobil LGCC atau mobil murah yang dipasarkan di Indonesia. Mobil ini adalah mobil yang diproduksi oleh pabrikan populer yang berasal dari negeri sakura, Jepang. Honda Brio bahkan sangat populer di beberapa negara jika dibandingkan dengan mobil Honda lainnya seperti Honda Jazz.
Meskipun Honda Brio dibanderol dengan harga yang murah, namun tidak pernah menghilangkan kualitas mobil ini. Mobil ini tetap saja dilengkapi dengan fitur yang memberikan keamanan serta kenyamanan bagi pengguna. Honda Brio juga memiliki beberapa tipe yang dibanderol dengan harga yang berbeda, yakni Brio Satya, Brio 1,2 L, serta Brio Sports.
Untuk Brio Satya sendiri memiliki beberapa model yakni A, S, dan juga E 1200 cc. Semua Honda Brio Satya menerapkan sistem transimisi manual sementara Brio 1,2 L terbagi atas dua model yakni S dan E 1200 cc dan semuanya menerapkan transmisi otomatis. Sementara Honda Brio Sports menggunakan model E 1300 cc yang menggunakan transmisi manual serta otomatis.
Ketiga tipe Honda Brio tersebut tak hanya berbeda pada segi model saja tetapi juga dihadirkan dengan spesifikasi yang berbeda dan tentunya harga yang dibanderol pun berbeda. Untuk Honda Brio Satya ternyata diproduksi di pabrikan Indonesia dengan tujuan untuk menghemat biaya produksi.
Honda Brio memang menjadi salah satu mobil murah, namun memiliki keunggulan yang tak kalah jika dibandingkan dengan mobil jenis lainnya. Salah satu keunggulan dari Honda Brio adalah hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Sehingga tidak perlu melakukan pengisian bahan bakar berulang-ulang jika sedang melakukan perjalanan.
Selain itu, mobil ini meskipun memiliki desain yang tak besar namun bisa memuat sebanyak 5 penumpang dan tidak akan berdesak-desakan karena bagian interior dibuat senyaman mungkin untuk penumpang mobil. Spesifikasi lain yang membuat mobil ini patut untuk diperhitungkan adalah sudah dilengkapi dengan dual SRS air bag, Seatbelt type pretensioner, G Con serta Force limiter yang akan memberikan rasa aman kepada pengguna mobil saat berkendara.
Adapun harga dari Honda Brio seluruh seri adalah sebagai berikut.
| SERI/ JENIS | HARGA TERBARU |
| Brio Satya A Manual | Rp 104.600.000 |
| Brio Satya S Manual | Rp 110.600.000 |
| Brio Satya E Manual | Rp 115.600.000 |
| Brio S Otomatis | Rp 140.000.000 |
| Brio E Otomatis | Rp 142.000.000 |
| Brio Sports E Manual | Rp 178.000.000 |
| Brio Sports E Otomatis | Rp 186.000.000 |
Lensaremaja.com – Belum lama Mitsubishi mengungkapkan akan menyuntik mati salah satu mobil andalannya, Lancer Evolution tapi kini salah satu perusahaan otomotif terbesar ini justru mengutarakan bahwa pihaknya melakukan perubahan rencana. Mereka justru akan merilis edisi terbaru dari salah satu mobil sedan terbaik yang mereka miliki tersebut.
Edisi terbaru ini rencananya akan bertajuk Lancer Evolution Final Edition. Edisi terbaru ini adalah generasi ke 10 dan akan menyematkan turbocharged dan dilengkapi dengan penggerak bernama AWD. Konsep anyar yang diusung dipastikan akan membuat Lancer terbaru ini menjadi Lancer terbaik yang pernah dibuat oleh Mitsubishi.
Mitsubishi sendiri rencananya akan memproduksi sebanyak 1.000 unit Lancer Evolution Final Edition dengan segala keunggulan yang dimiliki. Salah satu keunggulannya ialah adanya perombakan pada esuspensi serta ditampilkan trim yang unik.
Bahkan kekuatan dari mobil sedan ini diprediksi sebesar 480 tenaga kuda bahkan mobil yang dirancang dengan sangat istimewa ini akan diperkenalkan secara resmi pada tahun ini di ajang Tokyo Auto Salon. Tak hanya itu, mesin dengan kapasitas 2 L Turbo juga sempat diberitakan akan melengkapi performa Lancer terbaru ini.
Mitsubishi Lancer Evolution memang tak pernah meninggalkan unsur kemewahan pada tampilan luar maupun dalam. Bahkan kemewahan yang selalu diusung semakin disempurnakan pada edisi terbaru ini. Kesan mewah bisa terlihat dari bumper Gloss Black dengan pelek berukuran 18inch BBS.
Pilihan warna pada Roof panel pun ada hitam dan putih, serta secara keseluruhan mobil ini akan dihadirkan dengan 5 warna yang berbeda yakni merah, hitam, puti, biru, dan abu-abu. Sehingga para peminat mobil ini akan dengan mudah memilih warna mobil sesuai dengan kegemaran mereka.
Mobil Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition ini dibanderol dengan harga US$ 33.118 atau setara dengan Rp 490 jutaan.
Lensaremaja.com – Beberapa waktu yang lalu, Isuzu baru saja merilis salah satu produk terbarunya yakni D-Max 2015 di pasar Inggris. Mobil keluaran terbaru ini terlihat segar dan berbeda dengan produk Isuzu sebelumhya baik dari eksterior maupun interior. Kendaraan pabrikan Jepang ini memang melakukan modifikasi yang cukup besar terutama pada bagian luar mobil, sedangkan untuk bagian dalam mobil hanya mendapatkan sedikit sentuhan saja.
D-Max 2015 ini dibanderol dengan harga yang cukup tinggi yakni di harga Rp 490 jutaan. D-Max edisi terbaru ini memberikan sentuhan baru pada bagian eksteriornya yakni dua warna yang segar, Cosmic Black dan Pearlescent White. Kedua warna ini juga ditambah dengan aksen barwana abu-abu pada bagian grille serta pada bagian kaca spion serta handel pintu memiliki aksen Cosmic Black.
Untuk bagian interior mobil sendiri, sentuhan kecil berupa jok yang dilapisi oleh kulit dan juga karpet lantai yang khusus, selain itu juga terdapat kamera pandang kea rah belakang serta head unit yang sudah disempurnakan dengan perangkat navigasi.
Berkenaan dengan dapur pacu yang digunakan pada mobil ini, D-Max menggunakan mesin twin turbo yang memiliki kapasitas hingga 2.5 L yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 163 PS serta torsi sebesar 400 Nm. Mesin ini telah dihubungkan dengan salah satu jenis transmisi yakni manual dengan enam perepatan atau pada transmisi otomastis sebanyak lima percepatan.
Keberadaan produk baru yang dibanderol dengan harga yang cukup tinggi menjadikan mobil ini tampil berkeras dengan tampilan eksterior yang dibuat sedemikian rupa. Meskipun tampilan dalam memang tidak menunjukkan perubahan yang berarti jika dibandingkan dengan versi keluaran sebelumnnya, namun kehadiran D-Max versi terbaru tentu akan meramaikan bursa penjualan mobil dengan kualitas yang mumpuni. Apalagi bagi para pecinta produk Suzuki ini akan menjadi kabar bahagia yang patut mereka tunggu waktu rilisnya.
]]> http://lensaremaja.com/2345/isuzu-resmi-keluarkan-mobil-terbaru-berseri-d-max-2015/feed/ 0
Lensaremaja.com – Aki merupakan salah satu bagian penting untuk menggerakkan kendaraan yang menggunakan mesin baik sepeda motor maupun mobil. Tak banyak yang mengetahui cara merawat aki yang baik agar mampu bekerja secara maksimal yakni mampu menyuplai serta menstabilkan aliran listrik pada mobil kita.
Beberapa cara yang harus dilakukan adalah dengan memperhatikan pengikat aki. Aki selalu diposisikan terikat pada bagian tubuh kendaraan karena untuk menahan aki agar tidak bergerak. Oleh sebab itu, yang harus diperhatikan adalah baut agar selalu kencang.
Suhu aki adalah hal lain yang harus kita ketahui, baik aki dengan tipe konvensional atau Maintenance Free. Aki sendiri membutuhkan suhu ruangan yang tidak terlalu tinggi, tujuannya adalah agar proses penguapan bisa seminimal mungkin. Jika suhu terlalu tinggi maka cairan pada api akan memanas dan kemudian menguap. Hal ini akan membuat distribusi aliran listrik terganggu.
Menjaha kebersihan kutub aki memang harus dilakukan agar tidak dipenuhi oleh jamur yang berasal dari debu serta kotoran-kotoran. Kotoran yang masuk akan sangat mengganggu arus listrik pada kutub aki. Sheingga kutub aki harus sellau dibersihkan dengan menggunakan air panas dan juga lap kering.
Air Aki yang masih perlu untuk dilakukan isi ulang berupa air demin, ini khusus untuk aki basah, harus selalu dilihat ketersediaan air. Jika lengah sebentar saja, dan air habis maka akan mengurangi kemmapuan untuk menyimpan arus listrik.
Matikan fitur-fitur penunjang sebelum mematikan mobil adalah hal yang penting dilakukan. Banyak sekali yang melupakan hal ini. Jika mobil dimatikan sedangkan perangkat belum dimatikan, maka aki tidak akan terisi secara sempurna karena ketika akan menyalakan kembali mobil tersebut maka dayan yang dibutuhkan tidak bisa memenuhi.
]]> http://lensaremaja.com/2322/aki-mobil-mudah-rusak-ikutilah-beberapa-tips-merawat-aki-mobil-ini/feed/ 0